快速查题-中级经济师试题

中级经济师
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泊位系统是一个由泊位、库场、装卸线三个子系统串联而成的综各系统,一个泊位的综合通过能力等于(    )。
  • A
    三个子系统通过能力的总和
  • B
    三个子系统通过能力中的最大值
  • C
    三个子系统通过能力中的最小值
  • D
    三个子系统通过能力中的平均值
装卸自然吨与吞吐量的主要差别是水水中转货物在港口进行换装作业时,每一装卸自然吨计算为(  )。
  • A
    2吞吐吨
  • B
    1/3吞吐吨
  • C
    1吞吐吨
  • D
    1/2吞吐吨

在集装箱装卸工艺系统中,周转能力较差的系统是()。

  • A

    跨运车工艺

  • B

    起重机系统

  • C

    叉车工艺

  • D

    底盘车工艺

件杂货装卸工艺不包括()

  • A

    底盘车系统

  • B

    码头前方作业用门座起重机

  • C

    船吊作业

  • D

    缆车系统

类型多,结构形式多,装卸船舶载货量少,装卸作业少,工艺复杂多样是哪种类型码头()

  • A

    海港集装箱专用码头

  • B

    海港集装箱多用途码头

  • C

    河港集装箱码头

  • D

    散货装卸工艺

影响港口装卸设备选择的主要因素-货物品种的()要求机械具有通用性和灵活性。

  • A

    多样性

  • B

    脆弱性

  • C

    冻结性

  • D

    磨损性

自然条件对于机械设备的影响主要在于(   )等。
  • A
    水位
  • B
    地质
  • C
    地形
  • D
    气象条件
  • E
    气候条件
港口营运通过能力也就是港口的实际通过能力,它主要与(     )因素有关。 
  • A
    港口理论通过能力
  • B
    船舶周转时间
  • C
    设备合理利用率
  • D
    船舶载重吨
  • E
    发船密度
港口理论通过能力也称为(  )。 
  • A
    港口平均通过能力
  • B
    港口饱和通过能力
  • C
    港口计划通过能力
  • D
    港口实际通过能力

在影响港口通过能力的主要因素中,(  )在生产中起着主导作用。

  • A

    港口总体布局和码头专业化程度

  • B

    港口设施与设备的先进性

  • C

    港口自然条件

  • D

    装卸工人及装卸司机