快速查题-中级经济师试题

中级经济师
筛选结果 共找出47

影响航材拆换次数的因素包括(  )。

  • A

    飞机的机龄

  • B

    市场的竞争程度

  • C

    执行航班量

  • D

    航材维修质量

  • E

    机务的飞机维护水平

 已知2006--2009年我国对外贸易量如下表所示。采用加权算术平均法(权重为0.1、0.2、0.3、0.4)预测的2010年我国对外贸易量为(  )亿美元。

  • A

    32619.49   

  • B

    25616.00   

  • C

    28698.3   

  • D

    22621.9

当预测指标的时间序列中各期数据呈递增趋势时,以一次移动平滑值作为预测值会比指标的实际值(  )。

  • A

    偏高

  • B

    偏低

  • C

    相等

  • D

    不确定

我国2009年~201 2年的航班正常率如下表所示。若使用简单几何平均法进行

    预测,则2013年航班正常率的预测值为(    )。

  • A

    77.6%

  • B

    77.9%

  • C

    78.2%

  • D

    78.5%

2007年~2012年我国通用航空的作业飞行小时如下表所示。若使用简单算术平均法进行预测,2013年我国通用航空的作业飞行小时为(    )万小时。

  • A

    25.3

  • B

    38.3

  • C

    41.6

  • D

    55.3

已知2001~2007年我国的国内生产总值(GDP)如下表所示。采用一次移动平均法(N=5)预测的2008年我国国内生产总值为(  )亿元。

  • A

    135080

  • B

    145177

  • C

    176081

  • D

    178311

已知2006--2009年我国对外贸易量如下表所示。采用简单几何平均法预测的2010年我国对外贸易量为(  )亿美元。

  • A

    19568.2   

  • B

    25616.0   

  • C

    21758.25   

  • D

    21568.23

2011年~2012年个季度的航空旅客运输量如下表所示,则1季度的季节指数为(    )。

  • A

    0.920

  • B

    0.926

  • C

    0.931

  • D

    1.000

2004~2010年某国国内生产总值(GDP)如下表所示。采用一次移动平均法
(N=3)预测的2011年GDP为(       )万亿元

  • A

    29.42   

  • B

    31.28   

  • C

    34.47   

  • D

    36.37

无论预测指标的时间序列中各期数据呈递增还是递减趋势,以一次移动平均值作为预测值都会(  )于指标的实际值。

  • A

    超前

  • B

    滞后

  • C

    平行

  • D

    不确定