地铁车站设备管理区的每个防烟分区的建筑面积不应大于( )。
750m2
1500m2
2500m2
5000m2
地铁的两个防火分区之间应采用耐火极限不低于3.00h的防火墙和( )级防火门分隔。
甲
乙
丙
丁
车站站台公共区的楼梯、自动扶梯、出入口通道,应满足当火灾发生时,在( )min内将远期或客流控制期超高峰小时,一列进站列车所载乘客及站台上的候车人员全部撤离站台到达安全区的要求。
1
3
5
6
站台、站厅公共区内的疏散指示标志应设置在柱面或墙面上,标志上边缘距地面不应大于( )。
0.6m
0.8m
1.0m
1.2m
当地下多线换乘车站共用一个站厅公共区时,站厅公共区的建筑面积不应超过( )m2。
5000
1500
2000
2500
地铁的火灾危险性不包括( )。
空间小、人员密度和流量大
用电设施、设备繁多
动态火灾隐患多
救援困难
地铁车站设备管理区的每个防烟分区的建筑面积不应大于( )。
750m2
1500m2
2500m2
5000m2
地下车站及其相连的地下区间、长度大于( )m的出入口通道、长度大于( )m的独立地下区间应设室内消火栓给水系统。
20, 500
30, 500
40,600
500, 600
站台、站厅公共区内的疏散指示标志应设置在柱面或墙面上,标志间距不应大于( )。
10m
15m
20m
30m
地下地铁车站站厅、站台的每个防烟分区的建筑面积不宜超过( )。
2000㎡
1500㎡
2500㎡
5000㎡